Novo Chevrolet Viva 2010 – Projeções

O Chevrolet Viva é a principal aposta da GM para uma retomada nas vendas no Brasil e também no exterior. O primeiro carro da nova família, possivelmente um hatch compacto, tem lançamento previsto para o mês de outubro deste ano. Com base em um modelo camuflado flagrado no circuito Nürburgring, na Alemanha, a publicação norte-americana [...]

O Chevrolet Viva é a principal aposta da GM para uma retomada nas vendas no Brasil e também no exterior. O primeiro carro da nova família, possivelmente um hatch compacto, tem lançamento previsto para o mês de outubro deste ano. Com base em um modelo camuflado flagrado no circuito Nürburgring, na Alemanha, a publicação norte-americana Automedia, preparou a sua projeção do novo modelo.

A projeção da Automedia interpreta que o novo hatch Viva é na verdade a nova geração do hatch Aveo (com base no que viu em Nürburgring). Caso a publicação esteja realmente certa, a GM do Brasil está sendo responsável por projetar o novo carro compacto mundial da marca, que por aqui manterá o nome Viva, mas em outros mercados, inclusive nos EUA, chegará como Novo Aveo.

Até o momento, a única referência da nova família Viva foi o conceito GPiX, apresentado ao público brasileiro no último Salão do Automóvel de São Paulo. Com base no GPiX, as revistas desenvolveram as suas projeções.

Em nossa opinião, entendemos que a projeção da AutoEsporte deve ser a mais próxima por dois motivos: contempla linhas do conceito GPiX e traços do novo DNA da marca na dianteira. A projeção publicada pelo site argentino Cosas de Autos seria viável para o caso da GM trazer o atual Opel Corsa ao Brasil e aplicar um facelift com o novo DNA, o que não deve ser o caso. Já projeção da AutoMedia tem uma dianteira diferente, com linhas que remetem ao VW Scirocco.

Com base na imagem da parte dianteira que a Chevrolet brasileira mostrou em um vídeo durante a comemoração do centenário da GM, o designer argentino Jorge Luis Fernández criou uma nova projeção da nova família “Viva” que virá para substituir a linha Corsa.

Informações dão conta de que a nova família “Viva” utilizará a mesma plataforma do atual Corsa só que mais alongada, o que resultará em um entreeixos maior do que a atual geração do Corsa europeu. A motorização deve continuar a mesma da linha atual, mas o motor 1.8 deve receber melhorias e chegar a 129 cavalos de potência.

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